ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยีการพิมพ์เลเซอร์โลหะ 3 มิติ คลังวัสดุมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่องและต้นทุนก็ลดลง
ชิ้นส่วนรถยนต์
เมื่อวันที่ 13 สิงหาคม พ.ศ. 2564 บริษัท Ford Motor Company เปิดเผยต่อสาธารณชนว่าจะใช้เทคโนโลยีการพิมพ์โลหะ 3 มิติเพื่อผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ใหม่จำนวนมากภายในสองถึงสามปีข้างหน้าอันที่จริง ไม่เพียงแต่ฟอร์ดเท่านั้น แต่ยังรวมถึง BMW, GM, Volkswagen, Honda และบริษัทรถยนต์อื่นๆ กำลังสำรวจความเป็นไปได้มากขึ้นของการพิมพ์ 3 มิติสำหรับการผลิตรถยนต์ในศูนย์การออกแบบที่เกี่ยวข้องเมื่อเทียบกับกระบวนการผลิตรถยนต์แบบดั้งเดิม เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติสามารถช่วยให้บริษัทรถยนต์ประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากขึ้น และลดเวลาจากการวิจัยและพัฒนาออกสู่ตลาด
เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติสามารถนำไปใช้กับการออกแบบรถยนต์รุ่นในระยะเริ่มต้นของการวิจัยและพัฒนารถยนต์ การจัดหาชิ้นส่วนรถยนต์ตลอดจนอุปกรณ์ติดตั้งและการผลิตในกระบวนการผลิตรถยนต์ แต่ในขั้นตอนนี้ ใช้ในการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์มากขึ้นสำหรับชิ้นส่วนที่ซับซ้อนและมีราคาแพง กระบวนการหล่อและการตีขึ้นรูปแบบดั้งเดิมนั้นไม่สามารถผลิตได้หรือมีการสูญเสียจำนวนมาก ในขณะที่การพิมพ์ด้วยเลเซอร์โลหะ 3D สามารถผลิตผลิตภัณฑ์ที่ตรงตามข้อกำหนดได้อย่างรวดเร็วและมีน้ำหนักเบากว่า
การบินและอวกาศ
ในด้านการบินและอวกาศ เนื่องจากความต้องการลดน้ำหนักและความแข็งแรง สัดส่วนของชิ้นส่วนโครงสร้างที่ซับซ้อนหรือส่วนประกอบที่ต่างกันขนาดใหญ่ในอุปกรณ์การบินและอวกาศเพิ่มขึ้น และนี่คือข้อดีของการพิมพ์ 3 มิติในเวลาเดียวกัน ในด้านการบินและอวกาศ ความไวต่อข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของชิ้นส่วนค่อนข้างสูง และราคาค่อนข้างไม่อ่อนไหว ดังนั้นจึงเอื้อต่อเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติที่มีน้ำหนักเบาและเชื่อถือได้สูง (ส่วนใหญ่เป็นการพิมพ์ 3 มิติด้วยโลหะ) ) ในด้านการบิน อวกาศ และอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์อื่นๆการส่งเสริมและประยุกต์ใช้กับอวัยวะเพศ
เทคโนโลยีการขึ้นรูปด้วยเลเซอร์ในประเทศของฉันสำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างโลหะผสมไททาเนียมขนาดใหญ่อยู่ในระดับชั้นนำระดับสากล และเป็นประเทศเดียวในโลกที่เชี่ยวชาญเทคโนโลยีการขึ้นรูปอย่างรวดเร็วด้วยเลเซอร์สำหรับชิ้นส่วนโครงสร้างแบริ่งหลักขนาดใหญ่ของโลหะผสมไทเทเนียมของเครื่องบิน และได้ติดตั้งใช้งานแล้ว .ตามรายงานของสื่อ เทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติมีบทบาทสำคัญในการพัฒนาเครื่องบินทหารรุ่นใหม่ เช่น เครื่องบินบรรทุกเครื่องบินและเครื่องบินรุ่นที่สี่ และได้ดำเนินการทดลองผลิตส่วนประกอบหลักรับน้ำหนักหลักของโลหะผสมไททาเนียม ซึ่งรวมถึงล้อลงจอดเมื่อเทียบกับความแม่นยำต่ำของการพิมพ์ 3D แบบดั้งเดิม เลเซอร์การพิมพ์ 3 มิติที่ปรับแต่งเองของ Maxphotonics นั้นเหนือกว่าในด้านเอฟเฟกต์การขึ้นรูปและการควบคุมส่วนประกอบที่แม่นยำ!