ในปัจจุบัน การขนส่งทางรถไฟฟ้า การสร้างเรือ และอุตสาหกรรมอื่นๆ มีความต้องการเพิ่มขึ้นการปั่นในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เพื่อส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมการสร้างเรือของประเทศของฉันรัฐบาลได้นํานโยบายมาอย่างต่อเนื่อง เช่น การให้ความสําคัญต่อการพัฒนาเรือที่มีเทคโนโลยีสูง และเรือที่มีมูลค่าเพิ่มสูง, เร่งการเปลี่ยนแปลงและการปรับปรุงอุตสาหกรรมการก่อสร้างเรือ และแนวโน้มของการก่อสร้างเรือของโลกยังเคลื่อนย้ายไปสู่การพัฒนาขนาดใหญ่, หลากหลายและระดับสูงการปั่นเทคโนโลยีนี้เป็นเทคโนโลยีที่สําคัญในการแปรรูปและผลิตเรือ และการพัฒนาอุตสาหกรรมการสร้างเรือการปั่นชั่วโมงคน คิดเป็นประมาณ 30% ถึง 40% ของจํานวน ชั่วโมงคนในการสร้างเรือทั้งหมดการปั่นประสิทธิภาพการผลิต และการปั่นคุณภาพมีผลต่อวงจรการผลิต, ค่าใช้จ่ายและคุณภาพกระเป๋าของการแปรรูปและการผลิตเรือโดยตรงการปั่นtechnology is an important factor in realizing the transformation and upgrading of my country's shipbuilding industry and is also an important factor in improving the international competitiveness of my country's shipbuilding companies.
นอกจากนี้ ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมรถไฟฟ้าของประเทศของฉัน และการเร่งเร่งต่อเนื่องของรถไฟ, โบกี้,ขนภาระไดนามิกที่ใหญ่กว่าการออกแบบกรอบของกรอบของกรอบ วัสดุและกระบวนการต้องมีการพัฒนาและปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการการทํางานคุณภาพของสะสมการเชื่อมโยงได้กลายเป็นสายที่สําคัญในการรับประกันคุณภาพของกรอบ bogie ดังนั้นวิธีการเชื่อมที่อัตราต่อรองมากขึ้นเป็นเงื่อนไขที่จําเป็น
การปั่นแบบไฮบริดแบบเลเซอร์-อาร์ค เกิดขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการ
ในฐานะคนใหม่การปั่นเทคโนโลยี ไฮบริดเลเซอร์-อาร์คการปั่นใช้เลเซอร์และวงโค้งเป็นแหล่งความร้อนแบบคู่ ทําหน้าที่บนสระน้ําหลอมเดียวกันพร้อมกันเพื่อสร้างวงโค้งที่นําโดยเลเซอร์และมั่นคงอาร์คปรับปรุงอัตราการดูดซึมเลเซอร์ของโลหะและเพิ่มการถ่ายทอดและสะพานของน้ําตกหลอม. วิธีการปั่นที่สามารถที่จะใช้ประโยชน์เต็มที่ของการปั่นเลเซอร์และเส้นโค้งการปั่นโดยเฉพาะในเรื่องของการเชื่อมวัสดุขนาดกลางและขนาดใหญ่ เทคโนโลยีเชื่อมแบบไฮบริดมีข้อดีที่ยิ่งใหญ่เนื่องจากวิธีเชื่อมแบบดั้งเดิมมีข้ออ่อนแอ เช่น ความแข็งแรงของข้อต่อที่ต่ํา, ประสิทธิภาพต่ํา, การปรับปรุงความผิดปกติที่ร้ายแรง, และการบริโภคของการปั่นวัสดุ; และการปั่นเลเซอร์เดี่ยวยังมีข้ออ่อนแอบางอย่าง เช่น ความต้องการกระบวนการประกอบร่วมสูงและความสามารถปั่นจํากัดโดยเลเซอร์พลังงานขนาดใหญ่ ความสามารถในการเชื่อมต่อที่ไม่ดี การลดความเร็วของสอย เป็นอย่างมาก
ในฐานะวิธีเชื่อมแบบใหม่ การเชื่อมแบบไฮบริดแบบเลเซอร์-อาร์ค มีคุณสมบัติสําคัญ 3 อย่างต่อไปนี้
1) ปรับปรุงการใช้พลังงาน, เพิ่มความลึกการเจาะ weld และความเร็ว weld;
2) ลดความต้องการในการประกอบชิ้นงาน
3) การปรับปรุงคุณภาพสอดและปรับปรุงการสร้างสอด
การใช้งานที่หลากหลาย
กับการพัฒนาของ ไฮบริดเลเซอร์-อาร์คการปั่นสาขาการใช้งานของมันจะเพิ่มมากขึ้นและมากขึ้น โดยเฉพาะในต่างประเทศ แต่หายากในจีน มันมีอนาคตที่กว้างขวาง ด้านการใช้งานหลักของมันคือดังนี้:
1การสร้างเรือ
ในหมู่อุตสาหกรรมผลิตทั้งหมด อุตสาหกรรมการสร้างเรือคือผู้ได้รับประโยชน์มากที่สุดจากการปั่นเพื่อรักษาข้อดีของพวกเขาในอุตสาหกรรมการก่อสร้างเรือที่มีมูลค่าเพิ่มสูงการปั่นเทคโนโลยีซึ่งได้ปรับปรุงคุณภาพการปั่นและประสิทธิภาพการผลิตในแผ่นหนาการปั่นตัวอย่าง điển hìnhคือ Meyer Shipyard ในเยอรมนีได้นําวิธีการปั่นแบบไฮบริด laser-arc มาใช้สําหรับเรือการปั่น.
2อุตสาหกรรมรถยนต์
เยอรมนีเป็นผู้นําในการนําไปใช้ ไฮบริดเลเซอร์-อาร์คการปั่นสาขาวิชาการ Graf T และคนอื่นรายงานที่ International Automobileการปั่นสัมมนา "การใช้งานเลเซอร์ไฮบริดการปั่นใน Volkswagen และ Audi Cars [C ]" มีรายงานว่ามี 66 สายผสมบนประตูหน้าของ Volkswagen Phaeton เซดาน, ด้วยความยาวทั้งหมด 4.98m, รวมถึง 48 สายผสมวงโค laserเครื่องเชื่อม; รวมรวมการปั่นความยาวของกรอบของ Audi A8 เป็น 4.5 เมตร
รถยนต์พลังงานใหม่กําลังเติบโต และแกนของพลังงานของมันคือแบตเตอรี่พลังงาน เพื่อลดน้ําหนักโดยรวมของรถยนต์ตะกร้าถูกประกอบและ weldedและทุกตู้มีหลายสิบเส้นผสม และความต้องการสําหรับความแข็งแรงและประสิทธิภาพการปั่นการปั่นและการปั่นเลเซอร์แบบปกติยากที่จะตอบสนองความต้องการ และการปั่นเลเซอร์-อาร์คแบบไฮบริด เป็นวิธีการเชื่อมต่อที่ตอบสนองความต้องการได้ดี
3อุตสาหกรรมปิโตรเคมี
ตามการวิจัยเกี่ยวกับ ไฮบริดเลเซอร์-MAGการปั่นกระบวนการของการขนส่งน้ํามันท่อ, มันพบว่าเมื่อเปรียบเทียบกับการใช้เลเซอร์เพียงลําพังเป็นแหล่งความร้อนหลังจากการปั่น,การปั่นสามารถเพิ่มความลึกการเจาะเข้าไปถึง 20% และกระบวนการผสมผสานคงที่มากขึ้นด้วยปริมาณกระจายน้อยการปั่นความบกพร่อง เช่น การตัดล่าง หรือการขาดการหลอมรวม หลังการผสมผสาน ช่องโป่งจะถูกควบคุมภายในช่วงที่กําหนด โดยการตรวจสอบด้วยรังสีเอ็กซ์ซึ่งไม่ส่งผลต่อคุณภาพของสับต่อและตอบสนองความต้องการทางวิศวกรรม.
การผสมผสานแบบไฮบรีดแบบเลเซอร์-MIG ใช้ในการผสมผสานถังน้ํามัน เนื่องจากการเพิ่มเลเซอร์ ความลึกของการเจาะผสมผสานดีขึ้นมาก ดังนั้นการผสมผสานแบบข้างเดียวจึงสามารถดําเนินการได้การหลีกเลี่ยงความไม่สะดวกที่เกิดจากการปั่นไม่เพียงแต่คุณภาพของเหล็กผสมได้ดีขึ้น แต่ยังมีการก้าวหน้าอย่างมากในการปรับปรุงการปั่นประสิทธิภาพและศักยภาพการผลิตการปั่นได้ถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการผลิตถังน้ํามันของเยอรมัน
4สนามบินและอวกาศ
ในสาขาอากาศศาสตร์ ไฮบริดวงโค้งเลเซอร์-MIG/MAGการปั่นเทคโนโลยียังเริ่มใช้ในการปั่นของแผ่นหนากลางและเหล็กความแข็งแรงสูง, การบรรลุความหนา 7 มม 3CrMnSiA ไลเซอร์-MAG ไฮบริด Arcการปั่นโดยไม่ต้องทําความร้อนก่อน ซึ่งลดความเข้มข้นแรงงานของคนทํางานและการปั่นประสิทธิภาพการผลิต